地铁已盈利 杭州城轨投资超2千亿 规划线路规模

  浙江在线-住在杭州网4月3日讯(浙江在线记者叶迪)地铁作为轨道交通的一种,拉近了城市各个地区的距离,方便了沿线居民的生活。轨道交通的建设,无疑对城市的发展有着极大的利好。

  3月30日,中国城市轨道交通协会发布《城市轨道交通2018年度统计和分析报告》。

  报告中对全国各城市轨道交通建设进行了分析。那么,目前轨道建设正在如火如荼进展中的杭州是怎么样的呢?浙江的情况又是如何?小编整理了一番,一起快来看一看。

  数据总览:

  截至 2018年底,中国大陆(下文中涉及全国数据均指中国大陆,不含港澳台)共有35个城市通城市轨道交通(下简称城轨交通),运营线路185条,运营线路总长度5761.4公里。

  2018年全年累计完成客运量210.7亿人次,同比增长14%,总进站量为133.2亿人次,总客运周转量为1760.8亿人公里。

  2018年全年共完成城轨交通建设投资5470.2亿元,同比增长14.9%,在建线路总长6374公里,可研批复投资额累计42688.5亿元。

  截至2018年底,共有63个城市的城轨交通线网规划获批(含地方政府批复的19个城市)。

  其中,城轨交通线网建设规划在实施的城市共计61个, 在实施的建设规划线路总长7611公里(不含已开通运营线路)。

  北上广运营线路规模前三

  杭州位列17名

  2018年全国城轨交通运营线网规模来看,上海、北京、广州位居前三是毫无疑问的。

  其中,上海784.6公里,北京713公里,两市运营规模均超700公里;广州运营线路长度超过400公里。

微信图片_20190403191713.jpg

  △2018年各城市城轨交通运营线路长度及增长幅度

  而咱们大杭州,目前运营有1号线、2号线、4号线三条线路,规模100公里以上,排在南京、武汉、成都、重庆等城市之后,位列第17位。

  再从新增运营线路长度看,青岛新增运营线路长度与增幅都居全国首位;武汉、广州、贵阳等城市增长速度也很惊人。

  虽然杭州在2018年新增线路规模较少,但在年初,4号线一期南段开通之后,方便了滨江浦沿等周边居民, 大大拉近了与城区市中心的距离。

  7种运营制式,上海最多

  2018年新增最多的种类为地铁

  值得一提的是,城轨交通并非仅有地铁一种制式。截至2018年底,城轨交通运营线路中有7种制式同时在运营。

  其中,地铁4354.3公里,占比75.6%;轻轨255.4公里,占比4.4%;单轨98.5公里,占比1.7%;市域快轨656.5公里,占比11.4%;现代有轨电车328.7公里,占比5.7%;磁浮交通57.9公里,占比1%;APM 10.2公里,占比0.2%。

微信图片_20190403191716.jpg

  △2018年城轨交通运营线路制式结构

  在2018年新增运营线路中,地铁占比最高达64.6%至470.7公里;新增的市域快轨和有轨电车分别为154.5公里和82.7公里,占比21.2%与11.3%。

  目前,拥有两种及以上制式投运的城市共有16个,占已开通城轨交通运营城市的45.7%。其中,上海有5种制式在运营,北京有4种制式在运营。

  可以说现在,地铁制式还是轨道交通建设中的大头,而杭州也不例外。杭州现在仅有地铁一种制式在运营,希望将来能有轻轨、单轨,甚至是磁悬浮列车建设开通。

  2018年客运量累计超210亿人次

  杭州超5亿人次,排第十

  据不完全统计,城轨交通全年累计完成客运量210.7亿人次,比上年增长25.9亿人次,增长14%。

微信图片_20190403191719.jpg

  △2018年各城市城轨交通客运完成情况

  具体而言,北京全年累计完成客运量38.5亿人次,上海累计完成客运量37.1亿人次,广州累计完成客运量30.3亿人次,深圳累计完成客运量16.5亿人次,北京、上海、广州、深圳4市客运量占全国总客运量的58%。

  此外,成都、南京和武汉累计完成客运量均突破10亿人次。

  2018年杭州累计完成客运量超5亿人次,位列第十名。不过从客运量增长情况来看,杭州客运量增长明显,较上年增长56%。

  运营入不敷出是普遍状况

  杭州运营状况良好

  报告指出,城轨交通运营入不敷出依然是普遍状况。

上一篇:智联招聘发布2019年夏季贵阳雇主需求与白领人才 下一篇:包头装修铂瓷设计全球室内设计奥斯卡巡展圆满

推荐内容